6月12-14日，由中國消費品質(zhì)量安全促進會、中國汽車質(zhì)量技術(shù)聯(lián)盟主辦的首屆中國汽車質(zhì)量技術(shù)大會在廣州召開。作為國內(nèi)首個聚焦汽車質(zhì)量技術(shù)研討的年度盛會，大會以“汽車‘四化’下的質(zhì)量技術(shù)變革”為主題，吸引了政府領導、行業(yè)專家、車企高層及專業(yè)媒體等代表出席。廣電計量受邀參加本次大會并發(fā)表主題演講，為車企夯實質(zhì)量管理基礎建言獻策。
大會現(xiàn)場
專家齊聚，力推中國車企“質(zhì)量向上”
當前，全球汽車產(chǎn)業(yè)正面臨新一輪結(jié)構(gòu)調(diào)整與技術(shù)革命，高質(zhì)量發(fā)展是中國汽車產(chǎn)業(yè)在全球競爭中制勝的戰(zhàn)略選擇，中國車企“質(zhì)量向上”已經(jīng)成為“品牌向上”的助推器。與此同時，隨著汽車“四化”的發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品和技術(shù)及汽車質(zhì)量管理的內(nèi)涵和外延都發(fā)生改變，亟需創(chuàng)新人才及理論方法體系。
在此背景下，中國汽車行業(yè)針對質(zhì)量技術(shù)領域的年度盛會首次召開。會上，國家市場監(jiān)督管理總局認證監(jiān)管司副司長李春江發(fā)表講話，中國汽車質(zhì)量技術(shù)聯(lián)盟理事長張建偉、廣州汽車集團股份有限公司董事長曾慶洪、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司副總經(jīng)理李洧、廣州市人民政府副秘書長李紅衛(wèi)先后致辭，中國消費品質(zhì)量安全促進會法人代表兼秘書長王昆、國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心副主任王琰、國家市場監(jiān)督管理總局認證監(jiān)管司工業(yè)品認證處副調(diào)研員薛巖等領導、嘉賓分別進行主題演講，圍繞行業(yè)質(zhì)量管理的先進經(jīng)驗和未來發(fā)展等行業(yè)焦點進行交流探討，共促汽車行業(yè)產(chǎn)品和服務質(zhì)量提升。
領導、嘉賓合影
立足第三方檢測，助力車企夯實質(zhì)量管理基礎
在行業(yè)質(zhì)量發(fā)展進程中，供應鏈的質(zhì)量把控是汽車質(zhì)量的重要基礎。業(yè)內(nèi)普遍認為“好的零部件質(zhì)量不一定等同于整車的質(zhì)量，但沒有零部件的質(zhì)量就一定沒有整車的質(zhì)量”，這從側(cè)面也可窺見供應鏈質(zhì)量的重要性。
會上，廣電計量天津子公司副總經(jīng)理謝心冉以《供應鏈研發(fā)試驗“一體化”質(zhì)量管控模式》為題做主題分享。她指出，如今汽車企業(yè)在成本和時間上的壓力是空前的，而整車企業(yè)要在重壓下保證整車的質(zhì)量，就必須從零部件供應商開始創(chuàng)新質(zhì)量管控模式。為此，廣電計量通過構(gòu)建整車企業(yè)、零部件供應廠商以及第三方檢測機構(gòu)的三方溝通平臺，打破原有的各環(huán)節(jié)單向溝通形式，使得供應鏈的檢測過程更加透明化，不僅更好地保證了報告的真實性，同時也幫助整車企業(yè)更好地管控項目節(jié)點。
謝心冉做主題分享
作為汽車行業(yè)的質(zhì)量技術(shù)合作伙伴，廣電計量一直堅持以客戶為中心，通過打造以供應商鏈研發(fā)試驗一體化質(zhì)量管控為代表的多元創(chuàng)新服務模式，切實解決汽車行業(yè)供應鏈質(zhì)量管控難題。據(jù)悉，目前廣電計量已成為國內(nèi)30多家主機廠認可和授權(quán)實驗室，在廣州、天津、上海、無錫等全國20多個檢測基地建有配套的汽車計量檢測技術(shù)服務網(wǎng)絡，可提供從整車到零部件，從原材料采購、研發(fā)、生產(chǎn)準備到大批量生產(chǎn)，覆蓋汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的一站式檢測技術(shù)服務方案。未來，廣電計量將持續(xù)發(fā)力汽車檢測領域，以檢測技術(shù)之力助推汽車新“四化”下的質(zhì)量技術(shù)變革，為汽車產(chǎn)業(yè)的健康與持續(xù)發(fā)展貢獻力量。